Bicara kendaraan keluarga, umumnya menawarkan sejumlah kenyamanan bagi penumpang di dalamnya. Hal ini dapat difasilitasi dengan adanya, ketersediaan ruang bagasi luas, kapasitas kursi tujuh penumpang, atau sistem hiburan yang lengkap. Dan, untuk segmen low MPV (Multi Purpose Vehicle), Suzuki Ertiga hadir dengan semua fitur utama tersebut disamping fitur lain yang dapat menjadi nilai jual ketimbang para rivalnya.
Ertiga ini dikembangkan melalui pengadopsian platform global Suzuki Swift generasi kedua. Selain penanganan dan stabilitas mengemudi optimal yang menjadi karakteristik Swift, jarak poros roda (wheelbase) yang diperpanjang menjadi 2.740 mm, menghasilkan interior lebih luas. Inilah yang menjadi inti dari kenyamanan yang dibanggakan pada Ertiga.
“Kami mencoba menyelami keinginan dan gaya hidup masyarakat Indonesia. Oleh karena itu kami yakin Ertiga dapat memenuhi kebutuhan dan keinginan masyarakat atas kendaraan penumpang,” ujar Akira Utsumi, President Director Suzuki Motor Coorporation Jepang.
Eksterior
Salut atas goresan desain yang dibuat para desainer Suzuki. Pasalnya, tampilan luarnya memberikan sesuatu yang berbeda di segmen mobil keluarga. Ertiga bertampang modis dan stylish, desainnya mencerminkan aspirasi masyarkat urban (kota) yang dinamis dan trendi. Fasia depan tampak impresif dengan desain rumah lampu kabut berkelir hitam tampak menonjol dengan kombinasi lampu depan besar yang menyudut hingga fender.
Sisi bodi samping, terkesan sangat proporsional dan elegan akibat bentuk over fender yang “membengkak” berpadu garis tegas dari mulai pilar A sampai C. Lalu, bagian belakangnya dipercantik dengan roof spoiler berfitur high mount stop lamp. Mobil berpenggerak roda depan ini (front wheel drive) di dukung dengan velg R15 dibalut ban 185/65.
Interior
Melongok ruang interior Ertiga, hadir dengan pengaturan seat arrangement atau pengaturan kursi yang sangat efisien ini, sehingga memudahkan proses melipat kursi untuk baris kedua dan ketiga. Pada, kursi baris kedua selain bisa di geser (maju-mundur) sejauh 240 mm juga terdapat sandaran lengan. Fitur tersebut tidak dimiliki pesaingnya misal Avanza atau Xenia.
Sementara rupa tampilan dashboard terlihat lebih dinamis dan memancarkan kesan sporty ketimbang rivalnya. Untuk tipe menengah (GL) dan atas (GX) peranti audionya mengaplikasi 2 din, AM/FM, 1 CD, MP3/WMA plus koneksi USB. Lalu, kelebihan lain yang juga tidak terdapat pada kompetitor yaitu fitur audio switch control di setir yang biasa terdapat pada mobil kelas premium. Fungsinya, untuk memudahkan pengemudi mengatur volume dan mengganti saluran siaran radio ataupun musik dari CD.
Jagoan baru Suzuki di kelas MPV ini didukung performa NVH (Noise, Vibration, Harshness). Artinya, Ertiga telah dilengkapi dengan perlengkapan anti-bising yang telah lulus uji kebisingan dengan cara mengidentifikasi sumber dan tingkat kebisingan dari luar kendaraan seperti suara roda, suara angin dan lain-lain dimana tes ini dilakukan dengan menggunakan berbagai macam sensor mikrofon.
Selain itu, Ertiga juga sudah dilengkapi dengan perlengkapan anti-getar yang sudah lulus uji dengan cara mengukur getaran dan tingkat guncangan ban dan mesin pada saat dikendarai di berbagai kondisi jalan sehingga tercipta ruang kabin Ertiga yang nyaman dan senyap.
Performa
Suzuki Ertiga menggunakan mesin berbahan bakar bensin berkapasitas 1.4L tipe K yang ringan dan kompak. Mesin berkapasitas 1400 cc, DOHC, Multi Point Injection (MPI), VVT (Variable Valve Timing) berfungsi untuk mengontrol Valve Timing secara optimal serta mengurangi gesekan (friction), sehingga dapat meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar. Tenaga yang dikeluarkan sebanyak 96 hp pada 6.000 rpm, dengan torsi puncak 127 Nm di 4.000 rpm.
Untuk mendukung keselamatan penumpang selagi berkendara, Ertiga mempunyai kelebihan berupa peranti rem ABS plus EBD serta airbags untuk flagship Ertiga. Sementara lawan sekelasnya misal, Avanza Veloz hanya dibekali dengan rem ABS tanpa kelengkapan airbags.
Selain itu, pada masing-masing pintu juga dilengkapi dengan Side Door Impact Beam yang berfungsi untuk menahan penumpang saat terjadi benturan keras dari arah samping untuk semua line-up Ertiga. (Aan/Rst)
