Uji Coba BMW M6 Gran Coupe

 

Uji Coba BMW M6 Gran CoupeLama ditunggu-tunggu menjadi bagian dari bukti di Motor Adictos salah satu sedan paling khusus, kuat dan semua menarik pasar, kendaraan dari orang-orang seperti BMW M6 Gran Coupe bahwa, tidak seperti edisi sebelumnya tidak hanya lebih kuat dan menarik, tapi jauh lebih serbaguna, tepat untuk pergi dari menjadi sport murni dengan 3 gates ke versi lebih lima pintu yang yakin banyak yang akan suka.

Kami di bagian kedua dari tes mana kita akan menanggapi topik beragam seperti peralatan standar yang disertakan oleh kendaraan serta tertentu yang menunjukkan unit yang ditetapkan untuk pengujian, perilaku kendaraan di berbagai jenis jalan serta kesimpulan bahwa kita telah mencapai setelah memiliki kesempatan untuk menikmati selama satu minggu penuh. Jika Anda tertarik dengan topik-topik seperti estetika, interior atau mekanis naik pada Bagian pertama dari tes.

Secara pribadi, terutama dalam tes ini, kita harus mengakui bahwa bagian ini bisa mendapatkan untuk melewatkannya, karena dalam model yang Anda lihat di layar muncul bahwa BMW ingin mengetahui perusahaan Jerman, mengatakan bahwa karena manfaat infark ditambah dengan teknologi gudang yang tampaknya tidak ada akhir, hampir semua Katalog BMW opsional terinstal di ini aneh pada waktu yang sama BMW M6 Gran Coupe yang menarik.

 

Di tingkat keamanan kita memiliki beberapa dari semua jenis, airbag depan dan belakang, depan sisi kepala… ISOFIX pengencang, elektrik dikendalikan peredam kejut, kontrol stabilitas, anti penguncian rem, aktif kepala kekangan, Asisten pengereman, cruise control, parkir, diferensial aktif, lampu LED adaptif, rendah indikator tekanan ban Wizard, cams untuk changeover otomatis, komputer perjalanan…

Dalam hal kenyamanan ada unsur-unsur seperti kontrol iklim zona dual, kursi untuk pengemudi dan penumpang depan dengan beberapa pengaturan, tutup jendela terpusat, kekuasaan pada semua pintu, di luar cermin, bentuk listrik lipat dan disesuaikan, lampu Start-Stop, otomatis fungsi, memori untuk kursi depan, paket cahaya ambient, bluetooth, sistem navigasi profesional dengan layar warna 9,2 inci dan peralatan audio dengan speaker 9alarm pencuri, pertolongan pertama, mahkota molding karbon.

 

Katalog opsional mana kita menemukan teknologi seperti suara tim menawarkan Bang dan Olufsen senilai 6.400 Euro, interior kulit BMW setiap (8.500 Euro), kursi depan variabel berkontur (2,900 Euro), akses ke kenyamanan (1.200 Euro), bilik-bilik visi periferal (900 Euro), rem M silikon karbida diperkuat dengan serat karbon oleh tidak kurang dari 11.140 Euro.