Yamaha RX-King jadul ini drastis ganti tampilan. Dari bentuk motor harian di modifikasi motor menjadi trail. Karena konsep ubahannya memang merujuk konsep Trial Gas Gas 250.
Lucunya, motor ini bukan cuma jual tampang. Namun fungsional sebagai besutan yang badak dipakai adventure. Banyak yang ikut adventure pakai motor built up atau trial dan finish. Kebanggaanya akan kurang, karena secara spek mereka diuntungkan dengan konstruksi dari pabrikan yang sudah dihitung pakai rumus.
Modifikasi Yamaha RX-King 1997 ini punya rujukan paten dalam olah bodi. Contohnya, olahan frame yang cenderung lebih singset dibanding tipe Gas Gas lainnya.
“Olahan sasis saya custom semua, hanya segelondong mesin Yamaha RX-King yang dipakai,” kata modifikator ini.
Sudut komstir yang aplikasi segitiga atas-bawah sekaligus sok depan Kawasaki KLX 150, disesuaikan lagi. Model trial harus punya sudut rake sempit. Makanya, modifikator yang ini terapkan sudut komstir 25 derajat biar lebih lincah untuk segala medan.
