Mobil sport juga dapat dipacu pada jalan tol, New Porsche 911 GT3 RS dibekali dengan spesifikasi balap. Tidak hanya soal mesin dan pengendalian, aspek di interior juga terpenuhi, misalnya soal kursi.
“Hanya ada perbedaan pada bucket seat berbahan karbon yang diaplikasikan milik 918 Spyder,” papar pihak Porsche Indonesia yang meneruskan informasi dari pihak ofisial.
Peluncuran perdana New Porsche 911 GT3 RS ini bertepatan dengan acara Geneva International Motor Show 2015. Namun tidak sebagai mobil baru, kehadiran New Porsche 911 GT3 RS menunjukkan bahwa Porsche sekali lagi membuka batas baru dengan menggabungkan versi balap ke dalam mobil untuk jalan raya.
Performa balapnya berbekal mesin 4.000 cc enam silinder yang bertenaga 500 hp dengan torsi 480 Newton meter, yang tergabung melalui transmisi PDK. Mesinnya disebut cukup besar dan paling bertenaga di dalam jajaran keluarga 911, dengan kemampuan akselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,3 detik. Adapun paddle neutral dan speed limiting melalui tombol Pit Speed.
